Beperkingen van het gezichtsveld
Als motorrijder heb je over het algemeen weinig zaken die je zicht belemmeren. De motorfiets heeft geen raamstijlen waar weggebruikers achter kunnen verdwijnen en je hebt door je hoofd te draaien, een breed gezichtsveld. Maak hier dan ook gebruik van. De grootste beperkingen in het gezichtsveld ontstaan door een beslagen of beregend vizier, slecht afgestelde spiegels, of ruime en opbollende kleding dat het zicht in de spiegels vermindert. Draag daarom kleding die goed aansluit, zorg voor een goed vizier dat minder snel beslaat en controleer voor de rit altijd of je spiegels wel goed afgesteld staan.
Beperkt zicht door omgeving
Je kunt wel te maken krijgen met een beperking in het zicht door gebouwen, beplanting, of andere weggebruikers. Een voorbeeld hiervan zie je bij onderstaande afdeksituatie, waarbij een bestuurder een weg denkt te kunnen oprijden, maar een aankomende bestuurder van achter een afslaande vrachtauto niet heeft kunnen zien.
De motorrijder kan door de vrachtauto de rode auto niet zien aankomen. Als de motorrijder hier niet bewust mee bezig is, kan hierdoor een afdekongeval ontstaan.
Helaas is dit een situatie waarin onze hersenen ons kunnen misleiden. Waar je niet bewust aan denkt en wat je ogen niet waarnemen, is er voor je hersenen niet. Dit kan gevaarlijke en soms ook dodelijke situaties opleveren.
Hier kun je zelf als bestuurder wel iets aan doen. Wees je bewust van de plekken die je niet kunt overzien. Ga ervan uit dat hier voertuigen vandaan kunnen komen. Pas hier je snelheid op aan, zodat je nog op tijd kunt stoppen.
Als motorrijder moet je hier nog defensiever mee omgaan. Veel ongevallen ontstaan doordat de motorrijder ‘over het hoofd’ is gezien. Accepteer dit als een feit en houd er dus ook rekening mee dat andere bestuurders je niet zien. Rijd zichtbaar en probeer afdeksituaties op tijd te herkennen.
Gezichtsveld medeweggebruikers
Sommige bestuurders hebben puur door hun voertuig al een slecht zicht rondom, denk hierbij aan bestuurders van vrachtauto’s en voertuigen met aanhangwagens. Geef deze voertuigen de ruimte die ze nodig hebben en ga ervan uit dat iemand je niet ziet als jij diegene ook niet kunt zien.
Blijf met je motorfiets zoveel mogelijk uit dode hoeken, niet alleen van vrachtauto’s maar ook van personenauto’s en bussen. Blijf op de autosnelweg bijvoorbeeld niet te lang naast hetzelfde voertuig rijden. Houd voldoende afstand en sluit jezelf niet op achter voertuigen.
Zorg dat je altijd ‘zichtbaar’ rijdt. Sluit jezelf niet op achter een groter voertuig maar houd afstand en rijd niet te ver naar rechts. De voorste motorrijder rijdt op een gevaarlijke positie. De achterste motorrijder rijdt op een goede positie. Zo houd je ook het beste zicht voor een eventuele inhaalmanoeuvre.
Als de bestuurder van het busje zijn spiegels goed heeft afgesteld, ben je zichtbaar in gebied 2. Gebied 1 is deels te overzien als de bestuurder zijn hoofd goed draait. Gebied 3 is helemaal niet te overzien.