Voorsorteren en richting aangeven bij afslaan

Als je niet rechtdoor wilt rijden op een kruispunt, maar links of rechts wilt afslaan, dan is het belangrijk dat je aangeeft wat je van plan bent. Dit doe je door op tijd richting aan te geven en op de juiste manier voor te sorteren. Ander verkeer kan zich hier dan op instellen.

Richting aangeven

Het is belangrijk dat je op tijd richting aangeeft. Dit is afhankelijk van de snelheid die je rijdt en de situatie terplekke. Als richtlijn kun je de volgende afstanden aanhouden:

• Binnen de bebouwde kom: 100 meter voor de afslag.
• Buiten de bebouwde kom: 200 meter voor de afslag.
• Op autosnelwegen: 300 meter voor de afslag.

Richting aangeven doe je op een motorfiets normaal gesproken met je richtingaanwijzer. Op sommige voertuigen zit echter geen richtingaanwijzer, zoals een fiets en sommige brom- of snorfietsen. Bestuurders moeten in dat geval een teken geven met hun arm.

Richting aangeven op rotondes

Het niet (op tijd) aangeven van richting op rotondes is een grote ergernis voor veel bestuurders. Voorkom deze ergernis door:

• Al voor de rotonde richting aan te geven naar rechts
  als je de rotonde bij de eerste afslag wilt verlaten (rechts afslaan).
• Al voor de rotonde richting aan te geven naar links
  als je de rotonde pas ná de tweede afslag wilt verlaten (links afslaan).
• Altijd richting aan te geven naar rechts
  zodra je de laatste afslag waar je niet af wilt, voorbij rijdt.
  Dus ongeveer een kwart rotonde van te voren.

Richting aangeven op weefstroken

Op gecombineerde in- en uitrijstroken (weefstroken) is het belangrijk dat je op tijd aangeeft of je de strook wilt verlaten of niet. Wil je gaan invoegen, dan geef je richting aan naar links zodra er ruimte is om in te voegen.

Maar wil je niet invoegen en blijf je de weefstrook volgen, geef dan vóór het begin van de blokmarkering aan dat je rechts blijft rijden, door richting aan te geven naar rechts. Bestuurders op de doorgaande rijbaan weten dan dat je niet gaat invoegen.

Voorsorteren

Voordat je gaat afslaan moet je indien mogelijk voorsorteren. Dit doe je op de volgende manier:

• Afslaan naar rechts
  Bij het rechts afslaan is het wettelijk toegestaan om aan de rechterzijde van de rijbaan voor te sorteren. Ook als je hierbij een fietsstrook met onderbroken streep moet overschrijden. Een fietsstrook met doorgetrokken streep mag nooit gebruikt worden om voor te sorteren. Maar, voor motorrijders is de positie erg belangrijk voor het eigen zicht, het gezien worden en het goed kunnen aansnijden van de bocht. Daarom heeft het rechts voorsorteren voor motorrijders om veiligheidsredenen vaak niet de voorkeur.
  Het risico dat je krap voorbij wordt gereden door achteropkomende motorvoertuigen wordt ook groter naarmate je verder naar rechts voorsorteert. Kijk daarom per situatie of voorsorteren aan de rechterzijde wel verstandig is. Hier wordt in de praktijkopleiding volop aandacht aan besteed.

• Afslaan naar links
  Bij het links afslaan sorteer je voor tegen de wegas aan. Houd hierbij wel voldoende ruimte vrij zodat tegemoetkomend verkeer je niet te krap passeert.
  Rijd je in een eenrichtingsweg, dan sorteer je normaal gesproken aan de linkerzijde van de rijbaan voor.
  Is het slechts deels een eenrichtingsweg en zijn fietsers en/of bromfietsers hiervan uitgezonderd? Dan sorteer je alsnog voor tegen de wegas om ruimte te houden voor deze bestuurders.

• Afslaan op een kruispunt met meerdere rijstroken in dezelfde richting
  Hierbij ga je op tijd op de juiste rijstrook rijden. Dit is normaal gesproken de meest rechts gelegen rijstrook van die richting. Soms is het voor de doorstroming of de situatie na het kruispunt handiger om de linkerrijstrook te kiezen. Bijvoorbeeld omdat je direct na dit kruispunt links af wilt slaan, of omdat je langzaam verkeer wilt inhalen.