Voorsorteren en richting aangeven bij afslaan

Als je op een kruispunt niet rechtdoor wil rijden, maar links of rechts wil afslaan, is het belangrijk dat je aangeeft wat je van plan bent. Geef op tijd richting aan en sorteer op de juiste manier voor. Dan kan ander verkeer zich daarop instellen.

Richting aangeven

Richting aangeven is verplicht, zodra je van plan bent je zijdelings te verplaatsen (zoals bij inhalen of voorbijgaan), bij een aantal bijzondere manoeuvres en bij het afslaan. Het moment waarop je dit doet, is afhankelijk van de situatie.
Geef je bij afslaan te vroeg richting aan, dan kan dat verwarring geven, bijvoorbeeld als er nog een zijstraat is vóór het kruispunt waar je wil afslaan. Te laat richting aangeven kan er onder andere voor zorgen dat mensen onnodig op je wachten.
Richting aangeven bij afslaan doe je zo’n 100 tot 150 meter van tevoren. Dit verschilt per situatie. Je geeft richting aan met je richtingaanwijzer. Heb je geen richtingaanwijzer op jouw bromfiets, snorfiets of speedpedelec, dan mag je ook richting aangeven met jouw arm.

Richting aangeven op rotondes

Het niet (op tijd) aangeven van richting op rotondes is een grote ergernis voor veel bestuurders. Voorkom deze ergernis door:

• al vóór de rotonde richting aan te geven naar rechts
  als je de rotonde bij de eerste afslag wil verlaten (rechts afslaan);
• al vóór de rotonde richting aan te geven naar links
  als je de rotonde pas ná de tweede afslag wil verlaten (links afslaan);
• altijd richting aan te geven naar rechts,
  zodra je de laatste afslag waar je niet af wil, voorbijrijdt.
  Dus ongeveer een kwart rotonde voor het afslaan.

Voorsorteren snorfiets

Als snorfietser gedraag je je op de weg hetzelfde als een fietser. Bij het rechts afslaan sorteer je voor aan de rechterzijde van het fietspad, de fietsstrook of de rijbaan als de eerste twee ontbreken. Let goed op eventuele voetgangers die de weg willen blijven volgen. Bij het links afslaan mag je tegen de wegas (het midden van de weg) voorsorteren. Houd hierbij wel rekening met bestuurders van motorvoertuigen die jou net links voorbij willen rijden. Zij mogen eerst.
Heb je de ruimte, ga dan op tijd tegen de wegas aan rijden. Zodra je daar bent voorgesorteerd, mogen andere bestuurders je alleen nog rechts inhalen.

Voorsorteren bromfiets, speedpedelec en brommobiel

Ook met deze voertuigen is het soms handig om voor te sorteren. Dit doe je op de volgende manier:

Afslaan naar rechts

Bij het rechts afslaan mag je aan de rechterzijde van de rijbaan voorsorteren. Ook als je hierbij op een fietsstrook met onderbroken streep moet gaan rijden. Een fietsstrook met doorgetrokken streep mag nooit gebruikt worden om voor te sorteren. Let er bij het voorsorteren met een bromfiets wel op dat je, zodra je voorsorteert, waarschijnlijk zal worden ingehaald door achteropkomend verkeer. Zorg dat je de bocht goed kan aansnijden en dus niet te ver naar rechts voorsorteert. Sorteer op smallere wegen zonder inhaalruimte niet te ver voor naar rechts, om te voorkomen dat je krap wordt ingehaald.
Kijk per situatie of voorsorteren aan de rechterzijde wel verstandig is. Hier wordt in de praktijkopleiding van de bromfiets volop aandacht aan besteed.

Afslaan naar links

Bij het links afslaan mag je voorsorteren tegen de wegas aan. Houd hierbij wel voldoende ruimte vrij, zodat tegemoetkomend verkeer je niet te krap passeert. Loop je het risico dat je te krap ingehaald gaat worden aan de rechterkant, sorteer dan liever niet te ver voor.
Rijd je op een eenrichtingsweg, dan sorteer je normaal gesproken aan de linkerkant van de rijbaan voor.

Is het maar deels een eenrichtingsweg en zijn bijvoorbeeld fietsers en/of bromfietsers hiervan uitgezonderd? Dan sorteer je alsnog voor tegen de wegas om ruimte te houden voor deze bestuurders.

Afslaan op een kruispunt met meerdere rijstroken in dezelfde richting

Hierbij ga je op tijd op de juiste rijstrook rijden.
Dit is normaal gesproken de meest rechts gelegen rijstrook van die richting, tenzij het voor de doorstroming of de situatie na het kruispunt handiger is om de linkerrijstrook te kiezen. Dat kan bijvoorbeeld, omdat je direct na dit kruispunt links wil afslaan of omdat je langzaam verkeer, zoals een trekker, wil inhalen.
Houd er wel rekening mee dat je zelf ook onder het langzamere verkeer valt. Voorkom frustratie bij het verkeer achter jou en kies alleen voor de linkerrijstrook als dit echt nodig is.