Algemene eisen – deel 1

Extra informatie belangrijkste technische eisen voor voertuigen

Wettelijk gezien moet ieder voertuig aan een flink aantal technische eisen voldoen. Normaal gesproken kan je ervan uitgaan dat een voertuig dat je nieuw koopt, aan al deze eisen voldoet. Als er iets kapotgaat, kan dit betekenen dat het voertuig niet meer aan deze eisen voldoet. Laat je de kapotte onderdelen repareren of vervangen voor originele onderdelen, dan blijft het voertuig normaal gesproken voldoen aan deze eisen.

Je bent zelf verantwoordelijk voor de staat van jouw voertuig. Een jaarlijkse controlebeurt bij iemand die er verstand van heeft, is daarom zeker aan te raden.

De technische eisen komen in het algemeen op hetzelfde neer. Alle onderdelen moeten in een goede staat zijn, goed werken en goed vastzitten.

slecht onderhoud — Is jouw bromfiets niet meer in goede staat, dan mag je er niet meer mee rijden.

Zorg dat je zoveel mogelijk originele onderdelen gebruikt als je iets vervangt aan jouw bromfiets. Anders loop je de kans dat de bromfiets niet meer voldoet aan de eisen.

Eigen aanpassingen

Pas je zelf iets aan je voertuig aan, dan kan dit betekenen dat dit voertuig niet meer voldoet aan de eisen, zoals deze in het kentekenregister staan vermeld. In dat geval moet het voertuig opnieuw gekeurd worden. Denk hierbij aan:

toevoegen van extra gewicht;
vervangen van het motorblok;
wijzigen van het vermogen of de constructiesnelheid;
wijzigen van het aantal zitplaatsen;
wijzigen van het geluidsniveau (bijvoorbeeld het monteren van een andere uitlaat).

Zolang een voertuig in deze situatie nog niet opnieuw goedgekeurd is, mag er niet mee worden gereden!

Rode retroreflector

Omdat een voertuig dat stilstaat en uitgeschakeld is, meestal geen verlichting aan heeft staan, is deze in het donker slecht te zien. Om te voorkomen dat er andere bestuurders tegenop rijden, moet er altijd een rode retroreflector achterop jouw voertuig zitten. Op een brommobiel zelfs twee. Zonder deze retroreflector(en) mag je het voertuig nergens op de openbare weg (dus ook niet in de berm!) neerzetten.

Retroreflector: Retroreflectoren weerkaatsen licht in dezelfde richting terug als waar het vandaan kwam. Ze maken zo het voertuig waar ze op zitten, zichtbaar. Meestal zijn ze rood (achterkant), ambergeel (aan de zijkant) of wit (voorkant).

Retroreflectoren zijn er in verschillende kleuren en zorgen ervoor dat voertuigen ook tijdens parkeren zichtbaar zijn in het donker.

retroreflector achterop — Naast de retroreflector in het lichtarmatuur (de houder van de lamp) zit er achterop de bromfiets vaak ook nog een aparte rode retroreflector.

Kenteken

Aan de kentekenplaat en het voertuigidentificatienummer (VIN) kan een voertuig herkend worden. Dit betekent dat:

het voertuig ook moet voldoen aan de gegevens die op de kentekencard en in het kentekenregister staan;
het voertuig voorzien moet zijn van een goed bevestigde en goed leesbare, originele kentekenplaat met goedkeuringsmerk;
het VIN in het chassis, frame of een soortgelijke structuur ingeslagen en goed leesbaar moet zijn. Als deze (deels) is weggehaald, zou dit kunnen betekenen dat het voertuig ooit gestolen is.

Afmetingen

Massa ledig voertuig: Massa (gewicht) van het voertuig in rijklare toestand (zoals deze vanuit de dealer afgeleverd wordt), verminderd met 7 kg of zoals deze op het kentekenbewijs vermeld staat.
Lading: Alle personen die je in of op het voertuig vervoert, en goederen die je in, op of aan je voertuig vervoert.
Lastdrager: Afneembare of uitschuifbare constructie die bestemd is voor het vervoer van goederen en hulpmiddelen. Denk hierbij aan een bagagedrager of kofferrek achterop de bromfiets.

Bromfietsen, snorfietsen, speedpedelecs en brommobielen mogen inclusief lading niet langer zijn dan 4 meter en niet hoger zijn dan 2,50 meter. Tweewielige bromfietsen, snorfietsen en speedpedelecs mogen inclusief lading niet breder zijn dan 1 meter. Bromfietsen met drie wielen en brommobielen mogen inclusief lading maximaal 2 meter breed zijn.

maten brommobiel en bromfiets — De maximale afmetingen van voertuigen zijn altijd inclusief lading.

Uitlaatsysteem

Het uitlaatsysteem moet gasdicht zijn, goed vastzitten en mag niet te veel geluid produceren. Hoeveel dit mag zijn, staat in het kentekenregister vermeld. Staat hier geen waarde, dan geldt voor een snorfiets een geluidsnorm van 90 decibel en voor een bromfiets 97 decibel. Tijdens een controle mag je maximaal 2 decibel boven deze grens uitkomen. Als je een andere uitlaat monteert, moet je dus goed controleren of je hiermee niet boven de grenswaarde uitkomt.

Snelheidsmeter

De snelheidsmeter is de enige meter op het dashboard die verplicht aanwezig moet zijn. Deze meter geeft aan hoe snel je rijdt. Hij moet altijd goed werken en ook in het donker goed afleesbaar zijn. Dit betekent meestal dat de meter verlicht is.
Let op: een kilometerteller is de meter die aangeeft hoeveel kilometer er al met de bromfiets gereden is. Deze is niet verplicht, maar vooral handig tijdens de verkoop en waardebepaling van de bromfiets.

Maximum constructiesnelheid

Bromfietsen hebben een maximum constructiesnelheid van 25 km/u (snorfiets) of 45 km/u (bromfiets, speedpedelec en brommobiel). Hier kan de politie op controleren door het voertuig op de rollerbank te zetten. Geeft deze bij jouw snorfiets meer aan dan 29 km/u (25 plus een meetmarge van 4 km/u) of bij jouw bromfiets meer dan 50 km/u (45 plus een meetmarge van 5 km/u), dan ben je in overtreding.