Aanwijzingen
De aanwijzingen die in het verkeer gegeven worden door bevoegde personen moeten zoveel mogelijk gegeven worden op de onderstaande manier. Hierbij staat de verkeersregelaar meestal midden op het kruispunt.
Algemeen stopteken
De verkeersregelaar heeft bij het algemene stopteken zijn handpalm naar voren gericht. Als dit teken in jouw richting gemaakt wordt, ben je verplicht om te stoppen. Dit wordt niet specifiek gebruikt op kruispunten maar kan bijvoorbeeld ook gebruikt worden om iemand staande te houden voor controle.
Stopteken voor het verkeer dat de verkeersregelaar van voren nadert
Bij dit stopteken kun je het makkelijkst in je hoofd de arm verlengen en zien als een slagboom. Zou jij tegen de slagboom aanrijden als je rechtdoor rijdt, dan moet je stoppen. Dat is het geval als je de verkeersregelaar van voren nadert.
Stopteken voor het verkeer dat de verkeersregelaar van achteren nadert
Ook bij dit stopteken kun je het makkelijkst in je hoofd de arm verlengen en zien als een slagboom. Zou jij tegen de slagboom aanrijden als je rechtdoor rijdt, dan moet je stoppen. Dat is het geval als je de verkeersregelaar van achteren nadert.
Stopteken voor het verkeer dat de verkeersregelaar van voren en van achteren nadert
Dit is een combinatie van de twee stoptekens hiervoor. Alleen het verkeer van links en van rechts mag nu nog doorrijden.
Stopteken voor het verkeer dat de verkeersregelaar van rechts nadert
Ook bij dit stopteken kun je de arm verlengen en zien als slagboom. Alleen als je de verkeersregelaar van zijn rechterkant zou naderen, rijd je tegen zijn arm aan en moet je stoppen.
Stopteken voor het verkeer in de vrije richting, opletten voor het verkeer in stopgezette richtingen, kruispunt vrij houden
Dit stopteken lijkt erg op het algemene stopteken. Het enige verschil is dat de handpalm van de opgestoken hand naar zijn hoofd wijst. Dit is het teken dat gegeven wordt als de voertuigen in de rijdende richtingen moeten stoppen en hierna de stilstaande voertuigen mogen gaan rijden.
Teken tot snelheid minderen
Hierbij beweegt de verkeersregelaar zijn onderarm naar boven en beneden. De handpalm is naar beneden gericht.
Stopteken voor verkeersbrigadiers met toepassing van bord F10
Verkeersbrigadiers mogen alleen bestuurders laten stoppen. Ze mogen dus geen andere aanwijzingen geven. In de meeste gevallen worden deze aanwijzingen gegeven met een bord zoals op dit plaatje.
In dit geval heeft de verkeersregelaar alleen zijn arm aan de kant van de bromfietser omhoog. Als je deze arm verlengd komt deze over de weghelft van de bromfietser. Daarom moet hij wachten. De blauwe auto mag wel rijden.
Hier heeft de verkeersregelaar alleen zijn arm aan de kant van de blauwe auto omhoog. Als je deze arm verlengd komt deze over de weghelft van de blauwe auto. Daarom moet hij wachten. De bromfietser mag wel rijden.
In de praktijk zal het wel eens voorkomen dat er andere tekens gegeven worden. Bij alles geldt: gebruik je gezonde verstand. Hoe de tekens ook gegeven worden, je bent altijd verplicht om ze op te volgen zolang ze door een bevoegd persoon gegeven worden.