Voorsorteren en richting aangeven bij afslaan

Als je niet rechtdoor wil rijden op een kruispunt, maar links of rechts wil afslaan, is het belangrijk dat je aangeeft wat je van plan bent. Dit doe je door op tijd richting aan te geven en op de juiste manier voor te sorteren. Ander verkeer kan hier dan op anticiperen.

Anticiperen

Rekening houden met de mogelijkheid dat je ergens op moet gaan reageren en hier soms al voorbereidende handelingen voor doen.
Als je ziet dat er verderop iemand remt, laat je bijvoorbeeld alvast je gas los. Dan anticipeer je op wat je voor je ziet gebeuren.

Richting aangeven

Het is belangrijk dat je op tijd richting aangeeft. Dit is afhankelijk van de snelheid die je rijdt, en de situatie ter plekke. Als richtlijn kan je de volgende afstanden aanhouden:

• binnen de bebouwde kom: 100 meter voor de afslag;
• buiten de bebouwde kom: 200 meter voor de afslag;
• op autosnelwegen: 300 meter voor de afslag.

Richting aangeven doe je in een auto met je richtingaanwijzer. Maar op sommige voertuigen zit geen richtingaanwijzer, zoals een fiets en sommige brom- of snorfietsen. Bestuurders moeten in dat geval een teken geven met hun arm.

Richting aangeven op rotondes

Het niet (op tijd) aangeven van richting op rotondes is een grote ergernis voor veel bestuurders. Voorkom deze ergernis door:

• Al voor de rotonde richting aan te geven naar rechts
  als je de rotonde bij de eerste afslag wil verlaten.
• Al voor de rotonde richting aan te geven naar links
  als je de rotonde pas ná de tweede afslag wil verlaten.
• Altijd richting aan te geven naar rechts,
  zodra je de laatste afslag waar je niet af wil, voorbijrijdt. Dus ongeveer een kwart rotonde van tevoren.

Richting aangeven op weefstroken

Op gecombineerde in- en uitrijstroken (weefstroken) is het belangrijk dat je op tijd aangeeft of je de strook wil verlaten of niet. Wil je gaan invoegen, dan geef je richting aan naar links, zodra er ruimte is om in te voegen.
Maar wil je niet invoegen en blijf je de weefstrook volgen, geef dan vóór het begin van de blokmarkering aan dat je op de weefstrook rechts blijft rijden, door richting aan te geven naar rechts.

Voorsorteren

Voordat je gaat afslaan, moet je voorsorteren als dat mogelijk is. Dit doe je op de volgende manier:

• Afslaan naar rechts
  Hierbij ga je op tijd zoveel mogelijk aan de rechterzijde rijden. Je mag in dat geval gebruikmaken van een fietsstrook met onderbroken streep. Hierbij mag je geen hierop rijdende fietsers, snorfietsers of bestuurders van gehandicaptenvoertuigen hinderen. Heeft de fietsstrook een doorgetrokken streep, dan mag je deze niet gebruiken.

• Afslaan naar links
  Hierbij ga je op tijd zoveel mogelijk tegen de wegas aan rijden.
  Zorg er bij links afslaan voor dat je niet met ingestuurde wielen stil komt te staan tegen de wegas. In het geval van een aanrijding van achteren komt jouw voertuig dan op de andere weghelft terecht.

Is er sprake van een volledige eenrichtingsweg, dan ga je aan de linkerzijde rijden. Is de eenrichtingsweg niet volledig, omdat deze bijvoorbeeld door fietsers wel vanaf de andere kant ingereden mag worden, dan moet je hier ruimte voor laten. Dit betekent dat je dan voorsorteert tegen de wegas aan.

• Afslaan op een kruispunt met meerdere rijstroken in dezelfde richting
  Hierbij ga je op tijd op de juiste rijstrook rijden.
  Dit is normaal gesproken de rechterrijstrook van die richting, tenzij het voor de doorstroming of de situatie na het kruispunt handiger is om de linkerrijstrook te kiezen. Dit kan bijvoorbeeld het geval zijn, omdat je direct na dit kruispunt links wil afslaan of omdat je langzamer verkeer wil inhalen.