Inhalen

Invoegstrook: Rijstrook die bestemd is voor bestuurders die de doorgaande rijbaan op willen rijden. Deze strook hoort niet bij de doorgaande rijbaan. Tussen de doorgaande rijbaan en de invoegstrook ligt blokmarkering.
Uitrijstrook: Rijstrook die bestemd is voor bestuurders die de doorgaande rijbaan willen verlaten. Deze strook hoort niet bij de doorgaande rijbaan. Tussen de doorgaande rijbaan en de uitrijstrook ligt blokmarkering.
Weefstrook: Een gecombineerde invoeg- en uitrijstrook. Deze strook wordt zowel gebruikt door bestuurders die de doorgaande rijbaan willen oprijden, als bestuurders die deze willen verlaten. De combinatie van dit invoegende en uitrijdende verkeer noemen we ‘weven’.
Vluchtstrook: Extra weggedeelte rechts naast de doorgaande rijbaan van een autosnelweg, afgescheiden door een doorgetrokken streep. Gebruik is alleen toegestaan in geval van nood of bij openstelling als spitsstrook.
Spitsstrook: Een strook die in de spits gebruikt kan worden als extra rijstrook. Dit kan een smallere strook zijn aan de linkerkant van de rijbaan, maar ook de vluchtstrook. Buiten de spits is deze strook dicht of in gebruik als vluchtstrook. Of de strook wel of niet in gebruik is als rijstrook, wordt aangegeven met groene pijlen (open) of rode kruisen (dicht) en met borden langs de weg.
De maximumsnelheid kan bij een geopende spitsstrook extra worden verlaagd, bijvoorbeeld van 100 km/u naar 80 km/u. Is de vluchtstrook in gebruik als spitsstrook, dan mag de doorgetrokken streep links naast deze strook overschreden worden.

Extra informatie inhalen links of rechts

Bij het inhalen rijd je een ander rijdend voertuig voorbij. Dit kan bijvoorbeeld zijn via een andere rijstrook in dezelfde richting of via het weggedeelte voor tegemoetkomend verkeer. Vooral in dit laatste geval kan inhalen best riskant zijn. De basisregel voor het inhalen is dat het aan de linkerkant moet gebeuren.

Basisregel inhalen: Inhalen moet normaal gesproken aan de linkerkant.

Rechts inhalen verplicht

Er bestaan een aantal uitzonderingen op de regel dat je links moet inhalen. Soms mag links inhalen zelfs niet. Dat is het geval als de bestuurder die je wil gaan inhalen, heeft aangegeven links af te willen slaan en hiervoor is voorgesorteerd. Kan dit op een veilige manier en heeft dit nut, dan mag je deze bestuurder rechts inhalen. Hiervoor mag je eventueel een fietsstrook met onderbroken streep gebruiken.

3394 — De lesauto mag de rode auto die links af wil slaan, niet links inhalen. Rechts inhalen mag wel en kan zorgen voor een goede doorstroming.

Rechts inhalen toegestaan

De andere uitzonderingen op de basisregel dat je links moet inhalen zijn:

Fietsers moeten elkaar links inhalen, maar mogen andere bestuurders rechts inhalen.
Bestuurders mogen een tram zowel rechts als links inhalen, afhankelijk van de ruimte.
Bestuurders die zich rechts van de blokmarkering bevinden, mogen bestuurders die zich links van deze markering bevinden, rechts inhalen.
In geval van filevorming over meerdere rijstroken in dezelfde richting mag je zowel rechts als links inhalen.
Vlak voor en op een rotonde mag je zowel rechts als links inhalen.

704 — De tram mag hier rechts ingehaald worden.

192 — Rechts van de blokmarkering inhalen is toegestaan.

798 — In fileverkeer mag ook rechts ingehaald worden.

562 — Vlak voor en op de rotonde mag je rechts inhalen.

Inhalen verboden

Er zijn ook situaties waarbij het absoluut niet toegestaan is om in te halen, aan welke kant dan ook. Inhalen is in de volgende gevallen verboden:

Vlak voor of op een voetgangersoversteekplaats (ook wel zebrapad genoemd).
Als je een doorgetrokken streep tussen de rijstroken moet overschrijden, tenzij er aan jouw kant van de doorgetrokken streep een onderbroken streep ligt.
Als dit door borden wordt aangegeven.
Als je zelf al wordt ingehaald.
Als dit op enige wijze gevaar of hinder kan veroorzaken. Denk hierbij aan onoverzichtelijke plekken of bij slecht zicht door mist of neerslag.

1738 — Vlak voor of op een voetgangersoversteekplaats mag je niet inhalen.

1475 — Als dit bord (F-1) langs de kant van de weg staat, mogen motorvoertuigen elkaar niet inhalen.

Inhalen is een gevaarlijke manoeuvre. Vooral als je hierbij over het weggedeelte van tegemoetkomend verkeer moet. Schat iemand een inhaalmanoeuvre verkeerd in, dan eindigt dit regelmatig in een frontale aanrijding. Deze aanrijdingen zorgen vaak voor zwaargewonden of zelfs doden.

Voor inhalen geldt: bij twijfel, niet doen!
Haal daarnaast alleen in als inhalen echt nut heeft.

Gedragscode motorrijders in de file: Motorrijders mogen tijdens file op de autosnelweg de file inhalen. Ze mogen dit alleen doen tussen de twee meest links gelegen rijstroken. Ze mogen niet meer dan 10 km/u sneller rijden dan het overige verkeer. Als de file weer op gang komt, moeten ze weer tussenvoegen. Let dus op motorrijders in de file!
Gaals het nodig is, indien nodig iets verder aan de kant van de rijstrook rijden om ruimte voor ze te maken.